Zaļais kurss

Vai Eiropas klimata mērķi ir reāli?
Šajā nedēļā pirmo reizi Eiropā norisinājās “Bauhaus” festivāls
Zemnieki jau ceļ trauksmi par laukiem nepieciešamo minerālmēslu apgādi. Kā nākamgad izdzīvosim?
“Zaļais kurss” ir absolūta Eiropas Savienības prioritāte, kas neizslēdz arī risku novest cilvēkus nabadzībā 111
Cik “zaļas” ir atomelektrostacijas? 53
Kulbergs: “Satiksmes ministrijai neinteresē transporta sektors, ja runājam par autoparku!” 13
“Pērciet koka galdus un krēslus!” Daiga Zute aicina atbalstīt latviešus domāt “zaļi” 41
Lidmašīnas darbinās ar ūdeņradi: lidostām būs jānodrošina to uzpilde ar ilgtspējīgu aviācijas degvielu 49
Nodrošina “Eiropas bateriju”, ir līdere CCS tehnoloģiju izstrādē un rūpējas par gaisa kvalitāti. Ko mācīties no “zaļās” Norvēģijas? 8
Jaunās vēja jaudas – nepietiekošas, lai sasniegtu Zaļā kursa mērķus 24
Iesaka izveidot klimata klubu, kas vienotos par oglekļa nodokli 37
Cik daudzi var atļauties elektroauto, saules paneļus vai jaunu apkures sistēmu? Zaļais kurss – tikai vīzija vai izpildāma realitāte 61
“Diennaktī pārstrādājam divus dzelzceļa vagonus ar kūtsmēsliem!” Kā vietējie lauksaimnieki gudri “bremzē” globālo sasilšanu 12
Diemžēl no tā daudzuma plastmasas, kuru ik gadu Latvijā “saražo”, pārstrādā vien nelielu daļu 5
Datu centriem desmit gadu laikā jākļūst videi draudzīgiem. Tiesa, nav skaidrs, kā sasniegt izvirzītos mērķus
Ja “viss jaunais ir labi aizmirsts vecais”, kāpēc būvmateriālu ražotāju galvās valda tāds juceklis?
Tuvākajos gados Baltijas reģionā kopumā elektroenerģijas cenas augs. Kas var veicināt to samazinājumu? 7
Slēgtais adrešu reģistrs Latvijā rada kļūdainas situācijas piegādes un navigācijas kompānijām. Kad atvērs reģistru? 2
Zaļais kurss uz renovāciju. Vai princips “energoefektivitāte pirmajā vietā” būs viens no nākamajos desmit gados svarīgākajiem? 1
“Elektroniskā rūpniecība Latvijā var visu: izgudrot, izstrādāt, saražot un pārdot.” Kas mūs kavē? 1