Kura automašīna nekad nav jāremontē? Mehāniķis nosauc savu iecienītāko zīmolu 0
Dažas automašīnas ir patīkamas braukšanai, taču to uzturēšana var izmaksāt ļoti dārgi.
Ja meklējat jaunu automašīnu un viena no jūsu prioritātēm ir uzticamība, mehāniķis Roberts Hanna iesaka pievērst uzmanību japāņu zīmolam “Toyota”.
“Es nekad neesmu redzējis, ka tās nonāktu servisā ar nepieciešamību remontēt dzinēju. Tās ir lēti ekspluatējamas un arī samērā lēti iegādājamas,” viņš norādīja.
Runājot par konkrētu modeli, viņš izcēla “Toyota Yaris”, īpaši benzīna hibrīda versiju. Arī viņa kolēģis, mehāniķis Čārlijs Sterets, ir “Toyota” cienītājs un dod priekšroku “Aygo” ar automātisko pārnesumkārbu, ja automašīnai tiek veikta ikgadējā apkope.
Automašīnu eksperts Kristofers Šārps savukārt salīdzināšanas testā izmēģināja “Yaris” un “Vauxhall Corsa”.
“Uz papīra šīm automašīnām vajadzētu uzvesties ļoti līdzīgi. Abām ir priekšpiedziņa, abas aprīkotas ar hibrīda sistēmām un abām ir riepas ar labu saķeri. Tāpēc starp tām nevajadzētu būt lielai atšķirībai. Taču jūs kļūdāties,” viņš sacīja.
Šārps turpināja: “”Vauxhall” atrodas nedaudz augstāk un brauc nedaudz mīkstāk nekā “Toyota”. Aplūkojot fotogrāfijas, pamanīsiet, ka “Toyota” ir kantaināka, nedaudz zemāka un aprīkota ar riepām ar nedaudz zemāku profilu. Uz līkumotiem lauku ceļiem “Toyota” nedaudz labāk turas pie asfalta, īpaši pārbraucot pāri ceļa nelīdzenumiem. Tā šķiet vieglāka nekā “Vauxhall”, taču lielākas balstiekārtas stingrības dēļ uz lielām bedrēm tā jūtas ievainojamāka.”
Vienlaikus viņš norāda, ka “Vauxhall” ir lielāks, mīkstāks un augstāks. Līkumos tas vairāk sasveras, taču pie zemiem apgriezieniem ir daudz dinamiskāks nekā Toyota.
“Toyota dzinējs, paātrinoties līdz šosejas ātrumam, ir nedaudz skaļāks. Savukārt “Vauxhall” ne gluži tik labi notur iekšējo trajektoriju līkumā, taču tas ir stabils un neitrāls. Abām automašīnām stūre ir ļoti viegla, un tās lielākoties saglabā neitrālu vadāmību,” uzsvēra eksperts.
No kura ražotāja labāk izvairīties?
Savukārt, runājot par automašīnu ražotājiem, no kuriem būtu vērts izvairīties, šķiet, ka skeptiski noskaņotie mehāniķi vienbalsīgi norāda uz “Jaguar Land Rover” (JLR).
Piemēram, Aleks Alfano, autoservisa īpašnieks Ziemeļlondonā, norāda, ka “Land Rover” automašīnām regulāri rodas problēmas ar eļļas noplūdēm un pneimatisko balstiekārtu.
“Tās ir patīkamas braukšanai, taču šādu automašīnu uzturēšana var būt ļoti dārga,” viņš skaidroja.
Mehāniķis dalījās arī savās pārdomās par “JLR Ingenium” dīzeļdzinēju: “Manuprāt, kāds JLR uzņēmumā nopietni iedragāja zīmola nākotnes reputāciju, izstrādājot šo pretīgo dzinēju.”
Pēc Aleksa teiktā, šo automašīnu iekšdedzes dzinēji ir “ārkārtīgi nekvalitatīvi izgatavoti un neuzticami”.
Sagatavots pēc ārzemju preses materiāliem.
