“Uzņēmumam ir būtiski veidot elektrouzlādes vietas pie saviem apsaimniekošanas objektiem, bet tiek izmantoti arī publiskie uzlādes tīkli,” stāsta Jānis Bite. Attēlā – uzlādes vieta pie LVM ēkas Rīgā, Vaiņodes ielā.
“Uzņēmumam ir būtiski veidot elektrouzlādes vietas pie saviem apsaimniekošanas objektiem, bet tiek izmantoti arī publiskie uzlādes tīkli,” stāsta Jānis Bite. Attēlā – uzlādes vieta pie LVM ēkas Rīgā, Vaiņodes ielā.
Foto: Timurs Subhankulovs

“Pārbraucieni būs rūpīgāk jāplāno.” Ziemā Latvijas apstākļos ar pilnu elektroauto uzlādi var nobraukt aptuveni 100 km 90

Pievieno LA.LV

Kristaps Skutelis, kurš savā “X” kontā regulāri dalās ar praktisko pieredzi, pārvietojoties ar elektroauto, nu dalījies ar secinājumie par šo auto ziemas sezonā.

Kokteilis
Šīs 4 zodiaka zīmes gandrīz nekad nesaka “es tevi mīlu” – viņiem ir iemesli, kāpēc šos vārdus ir grūti izrunāt
“Lol, pendžas, ejiet kājām – vispār nav jau tas Mežaparks tālu!” Tas ir normāli, ka pēc šāda mēroga koncerta nebūs sabiedriskā transporta reisu?
Kokteilis
Kabatas pildīsies ar naudu: šī diena kļūs par finanšu tramplīnu trīs zodiaka zīmēm 3
Lasīt citas ziņas

Elektroauto īpašnieks raksta: “Kad man te iepriekš teica, ka ar šo auto ziemā var nobraukt aptuveni 100km, es iekšēji mazliet smīnēju un neticēju. Tagad es redzu, ka tas ir aptuveni tāds nobraukums ar ko man līdz pavasarim būs jārēķinās.”

Tas nozīmējot nepieciešamību mainīt paradumus: “Un tas savukārt nozīmē, ka visi izbraucieni ārpus Rīgas būs krietni nopietnāk jāplāno. Viena lieta ir uz ceļa apstāties Rīgā, kur pilns lādētāju, bet kas pavisam cits palikt uz ceļa nekurienes vidū. Tur vairs hi hi ha ha var arī nebūt.”

CITI ŠOBRĪD LASA

Ar šo ierakstu dalījies arī Lato Lapsa, piebilstot: “Ja Latvijā būtu lietoto elektroauto tirgotāju mafija, šis cilvēks ar iebetonētām kājām sen atdusētos Daugavas dzelmē. Paldies par pieredzes aprakstu. Es pavisam nopietni.”

Pievieno LA.LV
SAISTĪTIE RAKSTI
LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.