Aktuāli par OCTA un KASKO – ko un kura apdrošināšana sedz, bet kad pašam saimniekam jāatver maciņš? 33
Latvijā pirmdien tika aizvadīta viena no pēdējo gadu spēcīgākajām un postošākajām vētrām – vēja brāzmas Madonā sasniedza 30 metrus sekundē, bet Dobelē – 33 metrus sekundē. Postījumus radīja ne tikai stiprais vējš, bet arī lielgraudu krusa – tā stipri pabojājusi ne tikai ēkas, bet arī automašīnas. Tā TV24 raidījumā “Uz līnijas” Jānis Abāšins, Latvijas apdrošinātāju asociācijas prezidents skaidro, kas tagad šo auto īpašniekiem darāms – ko sedz OCTA, ko sedz KASKO, un kas ir tad, ja auto nav bijis apdrošināts.
Ja cilvēks legāli piedalās ceļu satiksmē, tad viņa auto noteikti ir OCTA.
Ja krusa saskādē automašīnu, tad OCTA nebūs tas apdrošināšanas veids, kas palīdzēs, – OCTA pamatdoma ir tāda, ja “es kādam nodaru pāri”,
tad apdrošinātājs iesaistās civiltiesiskā kārtā, skaidro speciālists.
Tas, kas palīdzēs pēc šādas spēcīgas stihijas auto savest kārtībā vai dabūt par zaudējumiem kompensāciju, tas ir KASKO.
Šis nebija force majeure gadījums, kā dažkārt apdrošinātājiem patīk šādus gadījumus dēvēt. Krusa, nolūzuši koki, applūdušas ielas – tas viss ir standarta KASKO apdrošināšanā, akcentē Abāšins.
Protams, apdrošināšanas paketes ir dažādas un katrs var izvēlēties nopirkt klāt dažādus papildu apdrošināmos riskus, tāpat var būt arī kāds mini KASKO, kur no apdrošināšanas seguma izņemtas ārā atsevišķas pozīcijas, bet lielākā daļa cilvēku izvēlas standarta segumu, saka Abāšins, vēlreiz akcentējot, ka standarta KASKO ietilpst šie krusas graudi un kritušie koki – tas viss tiek segts.
Šeit ir piemērs par klimata pārmaiņām…trakums. cilvēku īpašumi, apdrošinātājiem smaga diena
Interesants jautājums, vai saules paneļi šo spēj izturēt? 🤔
Šāda stihija vēl nebija redzēta Latvijā pic.twitter.com/JXxFY08fdg
— Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻 (@AndrisKulbergs) August 7, 2023
