Vai pamanīji jau? OCTA cena vienā mirklī gandrīz dubultojusies: autovadītāji plāta rokas 0
OCTA jeb sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana ir nepieciešama, lai transportlīdzeklis drīkstētu piedalīties ceļu satiksmē. Tās galvenais uzdevums ir pasargāt citus ceļu satiksmes dalībniekus no finansiāliem zaudējumiem, ja autovadītājs izraisa negadījumu.
Vienkārši sakot – ja autovadītājs izraisa avāriju, OCTA sedz cietušajam nodarītos zaudējumus, piemēram, automašīnas remonta izmaksas vai zaudējumus, kas radušies cilvēka veselībai. OCTA nesedz paša negadījuma izraisītāja automašīnas bojājumus – tam paredzēta KASKO apdrošināšana.
Bez derīgas OCTA ar automašīnu ceļu satiksmē piedalīties nedrīkst. Par braukšanu ar transportlīdzekli, kuram nav veikta obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšana, paredzēts naudas sods. Vieglās automašīnas īpašniekam sods var sasniegt 650 eiro, savukārt atsevišķām transportlīdzekļu kategorijām tas ir vēl lielāks. Arī tad, ja pārkāpumu fiksē tehniskie līdzekļi, sods var tikt piemērots – ilgstoša pārkāpuma gadījumā to piemēro reizi 24 stundās.
Taču vēl nepatīkamāks pārsteigums autovadītājus nu var sagaidīt brīdī, kad pienāk laiks OCTA atjaunot. Līdzīgi kā degvielas cenu kāpums, arī apdrošināšanas polises cena dažiem autovadītājiem pēkšņi izrādījusies krietni augstāka nekā iepriekš.
“Kas notiek ar OCTA cenām?!” – šādu jautājumu sociālajā tīklā “Threads” uzdevis kāds autovadītājs, norādot, ka, salīdzinot ar iepriekšējo mēnesi, cena viņa gadījumā pieaugusi gandrīz par 100%.
Arī komentāros cilvēki dalās ar ļoti atšķirīgu pieredzi. Kāda sieviete raksta, ka OCTA pirms pāris nedēļām uz gadu nopirkusi par 50 eiro, bet tagad lētākais piedāvājums esot jau 94 eiro. Kāds cits komentētājs norāda, ka viņam OCTA gada polise sadārdzinājusies par 50%, bet KASKO cena pieaugusi par aptuveni 100 eiro.
“Šodien tieši pirku. Tas pats auto, tas pats apdrošinātājs. Pirms gada 47 EUR, šogad 61 EUR,” raksta kāds autovadītājs, gan piebilstot, ka par cenu kāpumu “asarām nav pamata”. Citiem gan situācija ir pavisam citāda.
Tātad vienota “šoka cena” visiem autovadītājiem nav vērojama. Arī OCTA cenu salīdzināšanas platformas pārstāvis komentāros norāda, ka viņu datos pašlaik neesot redzamas būtiskas izmaiņas ne OCTA vidējā, ne mediānas prēmijā, tāpēc to nevarot uzskatīt par kopēju tirgus tendenci. Vienlaikus platforma prognozē, ka nākamgad OCTA cenas, visticamāk, pieaugs. Lūk, komentāru izlase!
