“Pērc Teslu vai brauc ar kājām!” Degvielas cena pārsniegusi psiholoģisko 2 eiro robežu 0
Degvielas cenas šodien daudzus autovadītājus pārsteigušas ar kārtējo straujo kāpumu. Dažās degvielas uzpildes stacijās cena par litru pārsniedza psiholoģisko 2 eiro robežu, bet atsevišķās vietās sasniegusi pat 2,11 eiro.
Cenu kāpums daudziem licis jautāt – vai tas ir tikai īslaicīgs lēciens vai arī priekšā vēl lielāks sadārdzinājums? Sociālajos tīklos cilvēki spriež, cik augstu degvielas cena vēl var pakāpties un ko tas nozīmēs ikdienas braucējiem.
Reakcijas ir dažādas. Kāds par cenu kāpumu ironizē, norādot, ka vēl jau esot, kur augt. Cits atgādina, ka kaimiņvalstī situācija jau ir vēl skarbāka. Kāds komentētājs atgādina, ka Lietuvā degviela jau maksājot 2,20 eiro par litru. “Varu vēl vairāk iepriecināt,” ar smaidošu emocijzīmi pie ziņas par cenu kāpumu raksta kāds komentētājs – Vācijā degviela maksājot pat 2.60 eiro par litru.
Savukārt kāds cits norāda uz risinājumu, kas arvien biežāk izskan diskusijās par dārgo degvielu, aicinot izmantot kopbraukšanas platformu.
Diskusijā netrūkst arī melnā humora. “Nu ko tālāk, Norvēģijā ir 3€ – pērc Teslu vai brauc ar kājām,” raksta kāds sociālo tīklu lietotājs, ironizējot par iespējamo cenu turpmāko kāpumu.
Citi par notiekošo cenšas nesatraukties. “Pilnīgi bez stresa…” raksta kāds komentētājs. Taču ne visi ir tik optimistiski – kāds īsi rezumē situāciju: “Tālāk nāk sūdi.”
Tikmēr galvenais jautājums, kas šodien izskan sociālajos tīklos, paliek neatbildēts – vai 2 eiro par litru būs cenas griesti, vai arī autovadītājiem jārēķinās ar vēl lielāku degvielas sadārdzinājumu?
Augustā dīzeļdegvielas cena Latvijā bija par 27-30% augstāka nekā februārī
Augustā dīzeļdegvielas vidējais mazumtirdzniecības cenu līmenis Latvijā sasniedza 1,93 eiro par litru, kas ir par 27-30% vairāk nekā februārī pirms konflikta Tuvajos Austrumos, liecina informācija Ekonomikas ministrijas (EM) informatīvajā ziņojumā, kas otrdien apstiprināts valdībā.
Ziņojums sagatavots Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijas uzdevumā, lai izvērtētu naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likuma darbības rezultātus, ņemot vērā energoresursu tirgus tendences un ģeopolitiskās situācijas izmaiņas.
EM norāda, ka viens no galvenajiem secinājumiem ir, ka salīdzinājumā ar cenu maksimumu marta beigās un aprīļa sākumā “Brent” jēlnaftas un “ICE Low Sulphur Gasoil” cenas jūnijā būtiski samazinājās. To veicināja jūnijā panāktā ASV un Irānas pagaidu vienošanās un daļēja kuģu satiksmes atjaunošana Hormuza šaurumā. Taču vienošanās izrādījās nestabila, tādēļ jūlijā un augustā “ICE Low Sulphur Gasoil” cenas atkal kāpa, cenu augšupejai pakāpeniski atspoguļojoties arī mazumtirdzniecības tirgū Latvijā.
Tā kā augusta beigās galīgs risinājums par pilnvērtīgu kuģu satiksmes atjaunošanu vēl nebija panākts, naftas tirgus joprojām ir jutīgs pret ASV un Irānas sarunu virzību un drošības situāciju Tuvajos Austrumos.
Vienlaikus EM atzīmē, ka DUS tīklu publicēto dīzeļdegvielas cenu mēnešu vidējie rādītāji orientējošo cenu plus 3% slieksni pārsniedza tikai aprīlī – par 0,05 eiro litrā, bet pārējos mēnešos bija tai līdzvērtīgi vai par 0,01-0,07 eiro litrā zemāki.
Vai degvielas cenu kāpums ietekmēs tavus ikdienas paradumus, braucot ar auto?
