Ekonomika
Linkaits: Jaunās auto nodevas lielums svārstīsies no 30-700 eiro
Viesojamies cementa rūpnīcā un ķieģeļu ceplī: Kā labāk sadedzināt degošos atkritumus?
Jaunais auto nodoklis: vēl vecāki auto un lielāka nabadzība
“Swedbank” sāk dzēst hipotekāro kredītu parādus. Vai tos dzēsīs visiem bankas klientiem?
Līčos priežu meža ielokā par 1,5 miljoniem eiro top jauna koncepta rezidences
Andris Kužnieks: Eiropas maģistrāle ceļā uz zaļāku nākotni
Jānis Butāns: Ilgtspējīgs transports – videi draudzīgs jeb funkcionāls
“Laflora” veidos zaļo industriālo zonu Zemgales reģiona klimatneitrālai attīstībai
Bijušais finanšu ministrs Vilks prognozē, cik ilgu laiku prasīs Latvijas ekonomikas atkopšanās
Latviju par bāzes vietu izraudzījies ilgdzīves medicīnas riska kapitāla fonds
Olafs Zvejnieks: Nekad cilvēces vēsturē nav bijušas tik augstas likmes
“Nolēmu iepirkt lētāku zemi un ieekonomēto naudu ieguldīt mājā.” Kā “Liepaleju” saimnieks nokļuva Iecavā un tika pie balvas
Toms Grīnfelds: Covid-19 pandēmija izraisīja krīzi ekonomikā, kura skāra praktiski visas tautsaimniecības nozares
Agris Liepiņš: Varasvīri nosprieda, ka visi saņem lielas algas, taču mazo algu saņēmēji to slēpj, jo negrib maksāt nodokļus!
Kā panākt, lai restorāni stāvētu rindā pēc mājražotāja vai mazas zemnieku saimniecības produkta?
“Liepājas metalurga” vietā – “Caljan” ražotne
Nulles piesārņojums: Kā tādu iespējams īstenot, ja iepakojumu nav iespējams sašķirot un pārstrādāt?
Jauns nodoklis: auto reģistrācijas nodeva var sasniegt pat 728 eiro
“Škoda Enyaq iV” Rīgā ieradās tikai uz dažām dienām
“Neviens īsti nevar izskaidrot, kāpēc pabalsti ir tādi, kādi ir!” Levits par nesakārtoto sistēmu
