VIDEO. Tieši pirms 20 gadiem šajā dienā Latviju pāršalca ziņa par traģiskāko vilcienu avāriju mūsu vēsturē 26
2005. gada dzelzceļa avārija bija divu vilcienu sadursme Rīgā, Latvijā, 2005. gada 2. februārī. Avārijā gāja bojā 4 cilvēki, 29 cilvēki guva smagus savainojumus. Šodien aprit tieši 20 gadi kopš lielākās traģēdijas Latvijas vēsturē.
Rīgas dzelzceļa stacijā sadūrās elektrovilciens Lielvārde—Rīga ar tālsatiksmes vilcienu Maskava—Rīga. Negadījumā par vainīgo tika atzīts vilciena Lielvārde—Rīga mašīnists Sergejs Ribačoks, kam tika piespriests četru gadu cietumsods atklāta tipa cietumā. Mašīnists esot apsteidzis grafiku un neievērojis aizliedzošo sarkano signālu luksoforā.
Notikuma vietā ieradās tā laika satiksmes ministrs Ainārs Šlesers un “Latvijas dzelzceļa” vadītājs Andris Zorgevics, kurš žurnālistiem pauda pārliecību, ka notikušajā vainojams elektrovilciena mašīnists, rakstīja Delfi.lv.
Tajā brīdī glābēji vēl centās no sadragātā vilciena mašīnistu Sergeju Ribačoku atbrīvot. Tas izdevās tikai pulksten 21 – pēc desmit stundu darba. Operatīvie dienesti darbus noslēdza naktī uz ceturtdienu – pulksten 4, – kad no sliedēm tikai nocelti abi avarējušie vilcieni. Savukārt elektrovilcienu satiksme Rīgas Centrālajā stacijā tika atjaunota vien ceturtdienas rītā.
Pavisam drīz kļuva skaidrs arī traģēdijas iemesls – elektrovilciena mašīnists neievēroja aizliedzošo luksofora signālu. Vēlāk tiesā Ribačoks pieļāva, ka avārijas brīdī iesnaudies. Prokurors gan nāca klajā ar atšķirīgu versiju: viņaprāt, Ribačoks vilciena vadību bija nodevis mašīnista palīga rokās, ko gan apsūdzētais noliedza. Mašīnista palīgs katastrofā gāja bojā.
Tiesā eksperti liecināja – ja mašīnists būtu reaģējis tikai trīs sekundes agrāk, traģēdija būtu novērsta. Katastrofā bojā gāja elektrovilciena mašīnista palīgs,1985.gadā dzimušais Romāns, kā arī trīs pasažieri – 1981.gadā dzimusī Oļesja, 1981.gadā dzimušais Andrejs un 1949.gadā dzimusī Ritma.
