Dombrovskis: “Šī valdība izdarīja divas milzīgas kļūdas. Tas torpedē sava nacionālā termināļa ieceri” 36
Vjačeslavs Dombrovskis, 13. Saeimas deputāts, Ilgtspējīgas attīstības komisijas priekšsēdētājs, TV24 raidījumā “Ziņu TOP” dalījies savās pārdomās par nacionālā termināļa ieceri un Ekonomikas ministrijas pieļautajām kļūdām.
Viņš saka: “Es domāju, ka šī valdība Ekonomikas ministrijas vadībā izdarīja divas milzīgas kļūdas šajā pavasarī. Kļūda numur viens ir, ka tā nespēja rezervēt Klaipēdas termināļa jaudas. Es nezinu, ko viņiem leituvieši stāstīja vai kaut kas tāds.”
Viņaprāt, tam bija salīdzinoši vienkāršs risinājums: “Es atgādināšu – Klaipēdas terminālis pieder Lietuvas valstij. Ja Lietuvas valsts ir izveidojusi tādus šī termināļa lietošanas noteikumus, ka Latvijas uzņēmumi kaut kā nespēj tikt tam klāt, tad mums ir Inčukalns, kas pieder mums un kurš ir ļoti nepieciešams tai pašai Lietuvai. Es varu ļoti viegli iedomāties, ka Inčukalnā būtu kaut kādi jaunie noteikumi, kuru pielietošana Lietuvas uzņēmējiem un valstij būs ļoti grūta.”
Raidījuma vadītājs Ansis Bogustovs atgādina, ka Dombrovskis pats ir bijis ekonomikas ministrs. Vai viņš tik skarbi būtu tolaik runājis ar savu kolēģi Viļņā?
Dombrovskis gan atbild nekonkrēti: “Es nezinu, kas tas bija, kāpēc tas bija, bet tā bija milzīga kļūda, milzīga nespēja nodrošināt piegādes no Klaipēdas.”
Kāda bija otra kļūda? “Otra kļūda – brīdī, kad viņi saprata, ka nespēj nodrošināt piegādes no Klaipēdas, vajadzēja nekavējoties sākt veidot savu termināli. Skaidrs, ka visātrākais un lētākais variants ir Skulte. Šo lēmumu bija iespējams pieņemt no marta.”
“Ja šis lēmums būtu pieņemts, ja būtu izdarīts viss, kas nepieciešams, lai noņemtu visus birokrātiskos šķēršļus, mēs varētu tikt pie pagaidu varianta, pie tā saucamās gāzes platformas jau šī gada beigās. To izdarīja igauņi. Vācija gāja to pašu ceļu.”
“Līdz ar to šī aizkavēšanās ir absolūti nepiedodama. Šeit it kā premjers paziņoja par konkrētu rīcību, pieņemtu lēmumu, bet pēc tam “Latvenergo” vadītājs pēkšņi saka, ka viņi plāno noslēgt 10 gadu līgumu ar Klaipēdas termināli, kas ir kaut kas absolūti neiedomājams. Es neko tādu nevaru iedomāties nevienā pasaules valstī. Tas torpedē sava nacionālā termināļa ieceri.”
