“Sen nebiju jutusies tik nedroši,” māmiņa ar mazuli piedzīvo baisu situāciju, naktī izmantojot taksometru 0
Latvijā pēdējos gados arvien biežāk aktualizējas jautājums par migrāciju un ārvalstnieku būšanu šeit. Daļa sabiedrības pauž neapmierinātību ar to, ka ārvalstnieki šeit dzīvo, strādā un mācās. Šī kritika bieži saistīta ar bažām par valodas lietojumu un ļoti atšķirīgajām kultūrām, kas daļai šķiet nesavienojamas.
Cilvēki ir pieraduši izteikties sociālajos medijos, kur nereti tiek piesaukta arī šī tēma. Arī soctīklotāja Eva neklusē.
“Sanāca ar mazuli naktī aizbraukt uz BKUS, lai mājās tiktu, saucu Bolt. Es sen nebiju jutusies tik nedroši. Šoferis migrants, nerunā latviski, sāk braukt, pirms paspēju piesprādzēt autokrēsliņu, visu ceļu kaut ko nesaprotami murmināja, beigās sapratu – runā pa telefonu. Brauca arī haotiski, visu laiku skatoties telefonā. Boltam vajadzētu izvirzīt augstākas prasības šoferiem, jāsāk vismaz ar valsts valodas zināšanām.
Lai arī valodas barjera nav veselībai un dzīvībai bīstama, haotiska braukšana un braukšana ar nepiesprādzētu autokrēsliņu gan ir. Kādā komentārā atrodams ieteikums ar bērniem izmantot “RedCab” pakalpojumus – tur varot justies droši.
Ko vēl par šo tēmu domā soctīklotāji?
“Nevis Boltam, bet attiecīgi valstij jāgroza likumi, kas paredz, ka, ja strādā ar klientiem, tad jāzina valsts valoda. Tad viņiem šo punktu būs jāizpilda, gribot negribot, un tas ietekmētu visus kebabus utt., ne tikai Bolt. Kamēr nav attiecīga punkta, Boltam vienalga – nav jau latviešu uzņēmums.”
“Bez kautrēšanās jāliek zemākais vērtējums, viņiem citu kvalitātes kontroļu nav.”
“Grūti prasīt adekvātus vadītājus par tām kapeikām, par kurām visi pieraduši braukt!”
“Mums šodien sanāca arī braukt ar Bolt. Šoferis jau gados. Nu nebija droši pa Rīgu braukt, pārkāpa arī daudz noteikumu un bija nelaipns. Par vecuma ierobežojumiem arī vajadzētu padomāt.”
“Kāpēc vienkārši neatcelt braucienu, ja nejūtas droši? To tak var izdarīt, kamēr šoferis vēl nav atbraucis. Aplikācijā redzams, kas par šoferi, kad viņš ir paņēmis braucienu. Šaubos, ka tuvākajos gados uzradīsies kāds Jānītis no Pakistānas, lai būtu grūti saprast, vai vietējais vai migrants. Un tad var mēģināt vēlreiz vai izmantot vietējo takšu pakalpojumus (kā senajās dienās – iegooglē, lai atrastu numuru un izsauktu taksi).”
“Ja būtu augstākas prasības, tad cenas būtu tik augstas, ka atkal sūdzētos par tām.”
Jau vēstīts, ka pirmdien, 13. aprīlī, notika plaši protesti – vairāki simti taksometru vadītāju devās protesta braucienā pret “Bolt” īstenoto politiku. Protesta akcija tika rīkota tādēļ, ka valdība nav izpildījusi nozares izvirzīto ultimātu un nav veikusi reālus soļus “Bolt” platformas monopola ierobežošanai. Taksometru nozares protesta mērķis ir vērsties pret vienas platformas monopolstāvokļa izmantošanu.
