“Visticamākais mērķis būs Lietuva!” Ukrainas Krīzes mediju centra vadītājs brīdina, ka Putins mēģinās veikt sauszemes operāciju agrāk vai vēlāk 0
Krievijas provokācijas Eiropā neaprobežosies tikai ar bezpilota lidaparātu un lidmašīnu ielidošanu NATO gaisa telpā.
Agrāk vai vēlāk Kremlis mēģinās veikt kaut kādu sauszemes operāciju. Visticamākais mērķis būs Lietuva,
laikrakstam “Espresa” pastāstīja Ukrainas Krīzes mediju centra priekšsēdētājs un ilggadējs Ukrainas diplomāts Valērijs Čalijs, raksta lrytas.lt.
Pēc viņa teiktā, Eiropas valstis joprojām nav atteikušās no miera laika eksistences paradigmas un baidās notriekt Krievijas dronus un lidmašīnas savā gaisa telpā, neskatoties uz militārajiem protokoliem, kas to pieprasa. V. Čalijs ir pārliecināts, ka tas turpināsies, līdz Krievijas provokācijas nesasniegs jaunu līmeni.
“Mana teorija ir tāda, ka bez sauszemes spēkiem, bez kaut kādas apvienotas operācijas, izmantojot diversiju grupas kopā ar droniem, šī rīcība Eiropā netiktu uztverta tā, kā tā tiek uztverta tagad. Tā tiktu uztverta pilnīgi citādi. Runājot par upuriem, ja cilvēki ietu bojā, tas atkal tiktu uztverts citādi,” viņš teica.
Diplomāts ir pārliecināts, ka ierobežota Krievijas sauszemes iebrukuma NATO valstīs scenārijs patiešām ir ļoti ticams.
“Putins nevar noturēties. Viņš ienāks ar to krievu kurpi, ticiet man, viņš nepretosies. Tiklīdz apstākļi atļaus, viņš to izdarīs,” uzskata V. Čalijs.
Viņaprāt, Kremlis, cenšoties attaisnot savu agresiju, sarīkos provokāciju pret Lietuvu, caur kuru ved sauszemes loģistika starp Krieviju un Kaļiņingradas apgabalu.
“Viņiem ir parakstīta vienošanās, ka šīm precēm, cita starpā, jāceļo caur Lietuvu. Bet bija situācija, kad [lietuvieši] kādu laiku kavējās [ar Krievijas vilcieniem], jo viņi (krievi) sūtīja sankcionētas preces. Un tad bija ļoti sarežģīta situācija, kad viņi risināja šo jautājumu starp Maskavu un Briseli. Šeit to ir ļoti viegli izdarīt – jūs nosūtāt sankcionētu preci, ja lietuvieši to bloķē, paziņojiet, ka Lietuva bloķē Kaļiņingradas apgabalu un tā iedzīvotājus, un šis koridors ir jāatjauno humānu apsvērumu dēļ,” atzīmēja V. Čalijs.
