Ilustratīvs attēls.
Ilustratīvs attēls.
Foto: SCANPIX/REUTERS/LETA

Divu dienu laikā lidojumā salūzušas piecas Krievijas aviokompāniju lidmašīnas 47

Divu dienu laikā lidojumā salūzušas piecas Krievijas aviokompāniju lidmašīnas, vēsta “The Moscow Times”.

Reklāma
Reklāma
VIDEO. Astrologa pareģojums: Ukrainas kara beigu laikam ir divi varianti 6
Pirmā partija ir klāt! Tūkstošiem lēto, Ķīnā ražoto, elektroauto ar milzu kuģi pietauvoti Eiropā 119
Kokteilis
Optiskās ilūzijas tests: pasakiet, ko pamanījāt pirmo, un uzziniet, kādu pirmo iespaidu par sevi radāt
Lasīt citas ziņas

Krievijas aviokompāniju lidmašīnas, kuras sankciju dēļ, kas tika noteiktas saistībā ar iebrukumu Ukrainā, palikušas bez tehniskās apkopes, turpina bojāties.

Sestdien, 2. decembrī, avārijas nosēšanos Šeremetjevas lidostā pieprasīja Aeroflot Airbus A321, kas ar 162 pasažieriem uz klāja lidoja no Sanktpēterburgas uz Maskavu. Avārijas nosēšanās pieprasījuma iemesls bija kreisā dzinēja apstāšanās. avukārt Superjet 100 lidmašīna, kas bija ceļā uz Ufu, bija spiesta veikt avārijas nosēšanos Tjumeņā.

CITI ŠOBRĪD LASA

Dienu iepriekš, 1. decembrī, sabojājās uzreiz trīs gaisa kuģi. Aeroflot Airbus A321, kas lidoja no Kaļiņingradas uz Maskavu, bija spiests nolaisties Sanktpēterburgā, jo radās problēmas gaisa kondicionēšanas sistēmā pilotu kabīnē.

Tās pašas dienas rītā sabojājās vēl viena Aeroflot lidmašīna Boeing 737, kas ar 408 pasažieriem uz klāja lidoja no Maskavas, bet bija spiesta nolaisties Južno-Sahalinskā. Šāds lēmums tika pieņemts, jo tika konstatēts spiediena kritums vienā no sešiem riteņiem, kas atrodas uz šasijas balsta, paziņoja aviokompānija. Tehniskas ķibeles Novosibirskā piemeklēja arī lidmašīnu IrAero ar 78 pasažieriem uz klāja pēc izlidošanas no Tolmačevas lidostas.

Eksperti norāda, ka kritisko situāciju Krievijas civilās aviācijas nozarē ir izraisījušas Rietumu sankcijas. Krievijas aviosabiedrības ir zaudējušas piekļuvi Rietumu iekārtām un pakalpojumiem. Tā rezultātā kopš kara sākuma Ukrainā ir krasi pieaudzis ar pasažieru gaisa pārvadājumiem saistīto incidentu skaits.

Tā kā nav iespējams iegādāties nepieciešamās rezerves daļas, Krievijas aviokompāniju ārvalstu lidmašīnu parks pakāpeniski nolietojas. Sankciju ierobežojumi ir piespieduši krievus iesaistīties “kanibālismā” – izjaukt dažas lidmašīnas, lai iegūtu rezerves daļas un varētu remontēt citas. Jau gandrīz divus gadus Rietumos ražotām lidmašīnām nav veikta ražotāja apstiprināta tehniskā apkope.

Visbiežāk Krievijas aviokompāniju gaisa kuģiem konstatēta dzinēja apstāšanās.

SAISTĪTIE RAKSTI
LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.
Viņi piepildīs savus draudus: Hodžess nosauc iespējamo termiņu, kad Putins varētu uzbrukt Baltijas valstīm
Viltus referendumi, viltus procedūras… Procesi Moldovā atgādina Krievijas-Ukrainas konflikta sākumu
TV24
Ukrainas militārais analītiķis: Baltijas valstu robežas noteikti jāpārveido par aizsardzības līniju
VIDEO. Amerikāniete nosauc lietas, kas viņu šokēja, pārceļoties uz Latviju, un uzskaita, ko amerikāņiem būtu jāmācās no mums