Avārijas vajag filmēt, fotografēt, jo policija visus avārijas iemeslus tur kā valsts noslēpumu: par Madonas traģēdiju izsakās smago ceļu satiksmes negadījumu izmeklētājs 0
Traģiskās avārijas Madonas novada Praulienas pagastā, kurā dzīvību zaudēja trīs cilvēki, video autors 360TV Ziņām komentējis savu rīcību un to, kā video varējis nonākt sociālajos tīklos.
Jau ziņots, ka sestdien vakarā sociālajos medijos un saziņas vietnēs plaši izplatījās vairāki video, kur redzama avārijas vieta, sadursmē sadauzītie transportlīdzekļi, kā arī avārijā cietušie.
Vīrietis, kurš braucis garām avārijas vietai, apstājies un visu iemūžinājis – tajā skaitā cilvēkus, kuri atradās uz dzīvības un nāves robežas, 360TV Ziņām sacīja: “Kas tad sauca ātros, pažarniekus un visu. Tos jau es izsaucu.” Uz jautājumu, vai viņš vispirms filmēja un tad sauca palīdzību, vīrietis atbildēja: “Vispirms vai pēc tam, tie cilvēki jau bija nolemti nāvei.”
Daudzi video autora rīcību nosodīja, jo pēc video dzirdamā teksta, šķitis, ka viņš no sākuma izņēmis video no notikuma vietas, nevis zvanījis mediķiem. Savs viedoklis par šo ir arī kādam bijušajam smago ceļu satiksmes negadījumu izmeklētājam Jurim.
“Ceļu satiksmes negadījuma vietā vajag filmēt, fotografēt un rādīt portālos, lai neviens tā vairs nedarītu! Lai citi zinātu, kā izsargāties no nelaimes uz ceļa! Policija visu notikušo avāriju iemeslus tur kā valsts noslēpumus!
Vai tāpēc, lai viņu kļūdas un nekompetenci negadījumu vietu izmeklēšanu procesos nejauši neatklātu liecinieki vai video skatītāji! Vai, nosakot sodus, par cietušo atzīs “izdevīgāko klientu”! Par to, vai filmēto ievietos kādā portālā, lai lemj portāla redaktors! Bet patiesības vārdā – filmējiet un fotografējiet, cik vien spēka, ja pirmā palīdzība ir jau sniegta! Tas arī filmējot ir jāpasaka!
Pats galvenais ir fotografēt transportlīdzekļu pēdas! Fotografējiet katra automobiļa riepu atstātās pēdas pirms notikušās sadursmes katra automobiļa braukšanas virzienā! Daudz reižu ir mainīts lēmums par vainīgo negadījumā vai par atlīdzības noteikšanu OCTA procesā, ja ir redzamas kāda iesaistītā vadītāja safotografētās riepu pēdas negadījuma vietā pirms sadursmes, sadursmes brīdī un pēc sadursmes, kad automobiļi tiek aizsviesti projām viens no otra!
Fotografējiet bojājumu vietu uz automobiļa, lai būtu redzams bojājuma vai deformācijas raksturs un atrašanās vieta sānos, stūrī, priekšā vai aizmugurē! Fotografējiet ceļa zīmes, kilometra vai attāluma rādītājus, krustojumus un iebrauktuves, lai būtu zināma negadījuma atrašanās vieta!
Un kādā virzienā, katrs no transportlīdzekļiem brauca, stāvēja vai izbrauca! Šī papildus informācija ir nepieciešama klusēšanas, noklusēšanas, nekompetences vai krāpšanās mazināšanai! Un ne tikai paša negadījuma norisē, bet arī vēlāko procesuālo kārtību ievērošanā, izpildē, iesaistīto pušu, transportlīdzekļu apzinātu nesajaukšanu vietām!
Negadījuma vietas nepārnešanu dažus kilometrus tālāk procesuālo darbību laikā, lai izvairītos no pretenzijām, lai zaudējumus atlīdzinātu izraisītājam, kuram tā nepienākas! Lai, nosakot abpusējo atbildību par radītajiem zaudējumiem, samazinātu kopējo zaudējumu apmēru iesaistītajām pusēm, bet apdrošinātājiem no iesaistītajām pusēm palielinātu saņemtās prēmijas vismaz turpmāko četru vai piecu gadu laikā, kas vairums gadījumos pārsniegtu šiem izmaksāto atlīdzību apjomus!”
