“Rīgas lidosta var nobankrotēt ļoti ātri.” Šlesers brīdina par katastrofālu scenāriju pēc “airBaltic” pazušanas 0
Ja Latvijas nacionālā aviokompānija “airBaltic” pārstātu darboties, lielākie zaudētāji būtu ne tikai nodokļu maksātāji, bet arī Rīgas lidosta, kurai straujš aviokompānijas darbības kritums radītu būtiskas finansiālas problēmas. TV24 raidījumā “Nacionālo interešu klubs” pauda partijas “Latvija pirmajā vietā” valdes priekšsēdētājs, 15.Saeimas deputāta amata kandidāts Ainārs Šlesers.
Šlesers uzsvēra, ka Rīgas lidostas darbība lielā mērā ir saistīta ar “airBaltic” klātbūtni. Ja aviokompānija pārstātu lidot, citas aviokompānijas, visticamāk, ar laiku varētu pārņemt daļu maršrutu, tomēr tas nenotiktu uzreiz.
“Rīgas lidosta var nobankrotēt ļoti ātri, jo viņu izdevumi ir saistīti ar to, ka ir tāds “airBaltic”,” sacīja Šlesers.
Viņš skaidroja, ka pēc “airBaltic” aiziešanas lidostai uzreiz rastos būtisks ieņēmumu kritums jeb tā dēvētais “caurums” naudas plūsmā. Lai gan citi pārvadātāji varētu ienākt Rīgas tirgū, tos nebūtu iespējams tik ātri piesaistīt un pilnībā aizstāt “airBaltic” radīto pasažieru plūsmu.
Viņaprāt, Latvijai jau šobrīd būtu jādomā par scenāriju, kā nodrošināt Rīgas lidostas attīstību neatkarīgi no tā, kas notiek ar “airBaltic”.
Šlesers uzskata, ka viens no risinājumiem varētu būt stratēģiska investora piesaiste no ASV. Viņaprāt, tas ļautu ne tikai stiprināt pašu lidostu, bet arī veidot plašāku attīstības projektu tās apkārtnē.
Viņš piedāvāja ap Rīgas lidostu attīstīt tehnoloģisko parku un izmantot Rīgas brīvostas teritorijas priekšrocības, tostarp speciālās ekonomiskās zonas iespējas un nodokļu atvieglojumus.
Pēc Šlesera domām, spēcīgs ASV partneris varētu palīdzēt piesaistīt jaunus aviopārvadātājus, papildu lidojumus un investīcijas.
Viņš uzsvēra, ka Latvijai nepieciešams ilgtermiņa plāns ne tikai attiecībā uz “airBaltic”, bet arī uz Rīgas lidostas attīstību kopumā.
