Pagājušajā mēnesī Zviedrijas jūras spēku nesekmīgā zemūdenes meklēšanas operācija pie Stokholmas krastiem Britānijas domnīcas vērtējumā uzskatāma par pēdējā laika vienu no nopietnākajiem incidentiem starp Krieviju un rietumvalstīm.
Pagājušajā mēnesī Zviedrijas jūras spēku nesekmīgā zemūdenes meklēšanas operācija pie Stokholmas krastiem Britānijas domnīcas vērtējumā uzskatāma par pēdējā laika vienu no nopietnākajiem incidentiem starp Krieviju un rietumvalstīm.
Foto – AFP/LETA

Krievijas “ēnu flote” zem aizdomām: IISS brīdina par slepenu dronu kampaņu virs Eiropas 0

Pievieno LA.LV

Krievija, visticamāk, izmantojusi “ēnu flotes” kuģus, lai slepenā kampaņā palaistu dronus virs Eiropas un traucētu civilās aviācijas darbību, pārbaudītu NATO pretgaisa aizsardzības sistēmas un novērotu militāros objektus, secinājis Lielbritānijas Starptautiskais stratēģisko pētījumu institūts (IISS).

Veselam
Diezgan skumji – 10 “vecmodīgas” dzīves vērtības, par kurām mūsdienu jaunatne tikai pasmejas; tostarp arī svētki ar ģimeni
Pēc pirmās ziemas jau gribēsies pārdot: 10 automašīnas, kas Latvijas klimatam nav piemērotas
Veselam
Ne tikai pupiņas: uztura speciālisti nosauc sešus produktus, kuros šķiedrvielu ir vēl vairāk
Lasīt citas ziņas

IISS ziņojumā apkopoti 144 iespējamie bezpilota lidaparātu novērojumi visā Eiropā laika posmā no 2024. gada augusta līdz 2026. gada februārim, aptverot duci NATO dalībvalstu un Īriju.

Šie incidenti sasniedza kulmināciju 2025. gada beigās un spieda Eiropas valstis atkārtoti slēgt lidostas un traucēja militārās operācijas. Vairākas reizes droni tika pamanīti netālu no svarīgiem Eiropas aizsardzības objektiem.

CITI ŠOBRĪD LASA

IISS pieļauj, ka Krievija, visticamāk, izmantoja “ēnu flotes” kuģus dronu palaišanai. Viens no spilgtākajiem piemēriem bija kuģis “Arctica”. 2025. gada 3. janvārī, kad tas kuģoja gar Dānijas krastu, līdz pat 20 bezpilota lidaparātiem pārlidoja netālu esošo Kēges ostu, pirms pazuda jūras virzienā.

2025. gada 22. septembrī bezpilota lidaparātu novērošanas dēļ nācās slēgt Kopenhāgenas lidostu, kamēr netālu darbojās “Arctica”, “Boracay” un vairāki citi “ēnu flotes” kuģi. Kad nākamajās dienās “Boracay” kuģoja garām Dānijai, visā valstī tika ziņots par jauniem dronu novērošanas gadījumiem, tostarp netālu no militārām iekārtām.

Francijas bruņotie spēki vēlāk izsēdās uz kuģa “Boracay”, un Francijas prezidents Emanuels Makrons paziņoja, ka nevar izslēgt šī kuģa līdzdalību bezpilota lidaparātu lidojumos virs Dānijas.

IISS norāda, ka ne katrs drona novērojums obligāti ir saistīts ar Krieviju, bet secina, ka “bezpilota lidaparātu novērojumu kopējo tendenci nevar pienācīgi izskaidrot vienīgi ar kļūdainu identificēšanu, hobiju aktivitātēm vai gadījuma rakstura traucējumiem”.

Dronu kampaņa atklāja būtiskus trūkumus Eiropas pretgaisa aizsardzībā. Bezpilota lidaparāti darbojās ar “ievērojamu nesodāmību visā Eiropas gaisa telpā”, Krievijai gūstot “virkni taktisku panākumu, bet sabiedroto pretgaisa aizsardzībai ciešot stratēģisku neveiksmi,” teikts IISS ziņojumā.

IISS brīdina, ka Eiropa joprojām nav pietiekami sagatavota, lai pretotos salīdzinoši lētiem bezpilota lidaparātiem un iebrukumiem, kas veidoti tā, lai tie neizraisītu NATO kolektīvo reakciju. Ziņojumā arī teikts, ka atbildības noteikšana joprojām ir liela Eiropas problēma, jo neviena valdība vēl nav publiski vainojusi Krieviju šajos dronu lidojumos, daļēji tāpēc, ka varasiestādes izskatījušas gadījumus atsevišķi, nevis kā plašākas tendences sastāvdaļu.

Ziņojumā piebilsts, ka dronu kampaņa, visticamāk, bija paredzēta, lai pārbaudītu NATO reaģēšanas tempu, identificētu kritiskās infrastruktūras vājās vietas un radītu ekonomiskus un psiholoģiskus zaudējumus, traucējot aviācijas darbību.

Pievieno LA.LV
SAISTĪTIE RAKSTI
LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.