Latvijas aviokompānija pārspēj simtiem konkurentu un iekļūst pasaules drošāko elitē. Kura tā ir? 0
Latvijas nacionālā aviokompānija “airBaltic” ir iekļauta pasaules drošāko aviokompāniju reitingā, ko veido globāla aģentūra “Airline Ratings”, kas apkopo aviācijas nozares ziņas, pasažieru atsauksmes un drošības novērtējumus, aģentūru LETA informēja lidsabiedrībā.
Informācija “Airline Ratings” mājaslapā liecina, ka “airBaltic” 2026. gadā ierindota septītajā vietā pasaules drošāko lidsabiedrību reitinga “Top 25” sarakstā.
Lidsabiedrībā atzīmē, ka “airBaltic” ir uzlabojusi pozīciju, jo 2025. gadā tā šajā topā ieņēma 25. vietu.
Pirmo vietu šajā topā ieņem Honkongas “HK Express”, seko Austrālijas “Jetstar Airways”, bet trešajā vietā ierindojas Singapūras “Scoot”.
“Airline Ratings” izpilddirektore Šerona Pētersena norāda, ka “airBaltic” ir viena no jaunākajām un modernākajām flotēm Eiropā, kuru veido “Airbus A220-300” lidmašīnas, un lidsabiedrība ir konsekventi demonstrējusi augstu drošības līmeni.
“Pēdējo trīs gadu laikā incidentu gadījumu skaits uz vienu lidojumu ir bijis ļoti zems, savukārt nopietnu incidentu nav bijis vispār. Lidsabiedrības drošības reputācija gadu no gada turpina uzlaboties, atspoguļojot tās komandu profesionalitāti un atdevi,” piebilst Pētersena.
Viņa arī norāda, ka šis sasniegums ir īpaši nozīmīgs, ņemot vērā sarežģītos ziemas apstākļus, kad bieži tiek novērota spēcīga snigšana.
Savukārt “airBaltic” operatīvās vadības direktors Pauls Cālītis norāda, ka piešķirtais novērtējums apliecina “airBaltic” drošības kultūru, augsto “airBaltic” komandas profesionalitāti, kā arī ieguldījumus apmācībā, modernas flotes uzturēšanā un darbības disciplīnā.
“Airline Ratings” 2025. gadā arī atzinusi “airBaltic” par vienu no vadošajām lidsabiedrībām ilgtspējas jomā, kā arī starp iecienītākajām lidsabiedrībām Eiropā un Lielbritānijā.
“Airline Ratings” reitings tiek veidots, balstoties uz dažādiem kritērijiem, tostarp flotes vecumu un lielumu, pilotu pieredzi un apmācībām, incidentu gadījumu skaitu un citiem kritērijiem.
Jau ziņots, ka 2025. gada deviņos mēnešos “airBaltic” koncerns strādāja ar 594,303 miljonu eiro apgrozījumu un 4,249 miljonu eiro peļņu.
Savukārt 2024. gadā “airBaltic” koncerns strādāja ar auditētajiem zaudējumiem 118,159 miljonu eiro apmērā pretstatā peļņai gadu iepriekš, bet koncerna apgrozījums, salīdzinot ar 2023. gadu, palielinājās par 11,9%, sasniedzot 747,572 miljonus eiro.
Pagājušā gada augusta beigās Vācijas nacionālā aviokompānija “Lufthansa” kļuva par “airBaltic” akcionāru. Patlaban Latvijas valstij pieder 88,37% “airBaltic” akciju, “Lufthansa” – 10% akciju, finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam “Aircraft Leasing 1” – 1,62%, bet 0,01% – citiem. Kompānijas pamatkapitāls ir 41,819 miljoni eiro.
Pēc “airBaltic” akciju sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO) “Lufthansa” līdzdalības lielumu noteiks potenciālā IPO tirgus cena. Darījums paredz arī to, ka “Lufthansa” pēc potenciālā IPO piederēs ne mazāk kā 5% no “airBaltic” kapitāla.
Latvijas valdība 2024. gada 30. augustā vienojās, ka valstij pēc “airBaltic” IPO kompānijas kapitālā jāsaglabā vismaz 25% plus viena akcija. Savukārt 2025. gada 19. augustā valdība nolēma, ka Latvija, tāpat kā Vācijas “Lufthansa”, veiks līdzieguldījumu 14 miljonu eiro apmērā “airBaltic” pirms potenciālā IPO.
