Pirms pērc – pārbaudi! Eksperts atklāj slēptu pazīmi, kas liecina, ka lietota automašīna iepriekš ir cietusi avārijā 0
Iegādājoties lietotu automašīnu, pircējiem bieži nākas paļauties uz pārdevēja godīgumu. Lai gan daudzi pārdevēji ir atklāti un godprātīgi, diemžēl realitātē gadās arī tādi, kuri apzināti noklusē būtisku informāciju, piemēram, par iepriekš piedzīvotām avārijām. Tieši tāpēc eksperti iesaka pievērst uzmanību ne tikai tehniskajai informācijai vai salona stāvoklim, bet arī virsbūves vizuālajiem aspektiem, kas var daudz pastāstīt par automašīnas pagātni.
Auto nozares eksperts Kriss Dževonss (Chris Jevons) uzsver, ka nevienmērīgas spraugas starp virsbūves paneļiem var būt skaidrs signāls tam, ka transportlīdzeklis iepriekš ir cietis negadījumā.
“Visam ir jābūt glīti un simetriski izlīdzinātam, savukārt jebkādas spraugas ir kā galvenais brīdinājuma signāls,” viņš brīdināja.
Eksperts norāda, ka rūpnīcā ražotām automašīnām paneļu savienojuma vietas – piemēram, starp durvīm, motora pārsegu un bagāžnieku – vienmēr tiek veidotas ar vienādu un precīzu atstarpi. Tādēļ jebkura novirze no šīs simetrijas var būt signāls, ka automašīnai ir bijuši bojājumi un, iespējams, neprofesionāli veikti remontdarbi.
Viņš uzsver: “Ja automašīnas pircējs, aplūkojot transportlīdzekli, pamana nesimetriskas spraugas vai atstarpes, kas ir lielākas nekā parasti, īpaši automašīnas priekšpusē vai aizmugurē, tas var liecināt par to, ka auto ir bijis iesaistīts ceļu satiksmes negadījumā un nav līdz galam kvalitatīvi atjaunots.”
Papildus jāraugās uz vietām, kur virsbūves paneļi savienojas asākos leņķos, piemēram, “spārnu” vai “buferu” zonās. Ja šajās vietās ir redzama paneļu nobīde, tas var norādīt uz to, ka automašīnas rāmis vai struktūra ir cietusi un vēlāk atjaunota pavirši.
Īpaši vērīgi jāizvērtē arī priekšējais un aizmugurējais “bamperis” – tie ir biežākie triecienu punkti. Pat ja auto izskatās svaigi pārkrāsots un vizuāli pievilcīgs, nevienmērīgas paneļu atstarpes var būt pazīme, ka ārējais spožums slēpj negadījuma sekas.
