Ukraina trāpa gandrīz Kremļa sirdī. Kāpēc trieciens pa ostām Krievijai ir sāpīgāks nekā citviet? 0
Ukraina veikusi savu šogad lielāko uzbrukumu Krievijai, trāpot naftas rezervuāriem un iekārtām vienā no svarīgākajiem Krievijas naftas eksporta centriem – Ustjlugas ostā Ļeņingradas apgabalā.
Bezpilota lidaparāti, pārvarējuši vairākus Krievijas pretgaisa aizsardzības ešelonus, nolidoja aptuveni 1000 kilometru un, pēc visa spriežot, guva tiešus trāpījumus. Trieciena rezultātā debesis virs Baltijas jūras ostas iekrāsojās spilgti oranžā krāsā no ugunsgrēka plosīšanās.
Kā raksta The Telegraph, šis otrais trieciens dažu dienu laikā pret stratēģiski svarīgu naftas objektu ir ne tikai kauns Krievijas aizsardzībai, bet arī smags trieciens Kremlim finansiāli.
Kamēr liesmas postīja termināli, tās burtiski dedzināja arī Krievijas valsts kasi – Ukraina iznīcināja kritisku ienākumu avotu tieši tajā brīdī, kad Vladimiram Putinam tas bija visvairāk nepieciešams.
Pirms kara sākuma Irānā 28. februārī Krievijas ienākumi no naftas un gāzes bija kritušies par 47% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Nafta Indijai tika pārdota par trešdaļu no tirgus cenas, bet valsts budžeta deficīts jau sasniedza 91% no 2026. gada mērķa.
Tomēr pēc tam, kad ASV un Izraēla sāka karu pret Irānu, situācija mainījās. Krievija sāka pelnīt aptuveni 760 miljonus dolāru dienā no naftas un gāzes pārdošanas. Martā vien tas veidoja gandrīz 24 miljardus dolāru.
Izmantojot straujo globālo pieprasījumu, sankciju mīkstināšanu un faktu, ka Hormuza šauruma slēgšana to neskāra, Krievija kļuva par negaidītu ieguvēju no Irānas konflikta.
Nafta un gāze veido vairāk nekā 60% no Krievijas eksporta un gandrīz trešdaļu valsts budžeta ienākumu. Šis pagaidu pieaugums kļuva par īstu glābiņu Putina kara ekonomikai, raksta medijs.
Ukraina baidījās, ka enerģijas deficīts varētu piespiest Rietumus tuvināties Maskavai. Šīs bažas tikai pastiprinājās, kad Beļģijas premjerministrs aicināja uz “saprātīgu” attiecību normalizāciju ar Krieviju, lai atgrieztos pie lētās enerģijas.
Tagad Ukraina ar spēcīgu triecienu ir izjaukusi šo scenāriju. Ar intensīvu tālo triecienu kampaņu pret naftas infrastruktūru Kijiva cenšas panākt, lai papildu miljardi nenonāktu Kremlī.
Rezultātā šonedēļ tika apturētas aptuveni 40% Krievijas naftas eksporta jaudas. Pēc Reuters datiem, tas ir smagākais naftas piegādes traucējums Krievijas mūsdienu vēsturē.
Postījumi Ustjlugā un Primorskā, kas kopā apstrādā 1,7 miljonus barelu naftas dienā, bija spiesti apturēt darbu. Krievija centās apgalvot, ka postījumi Primorskā ir nebūtiski, taču satelītu attēli liecina par pretējo – vismaz četri naftas rezervuāri ir iznīcināti, no tiem paceļas biezs melns dūms.
Drīz pēc tam Ukrainas bezpilota sistēmas apstiprināja jaunu triecienu Kirishu naftas pārstrādes rūpnīcai, kas atrodas tikai nedaudz vairāk par 100 km no Sanktpēterburgas. Rūpnīca pārstrādā 6,6% no kopējā Krievijas naftas pārstrādes apjoma (aptuveni 350 000 barelu dienā).
Vēlāk jūras bezpilota laiva uzbruka sankcionētam tankkuģim netālu no Stambulas Bosfora šaurumā. Kuģis izbrauca no Novorosijskas ar gandrīz pilnu kravu – miljonu barelu naftas.
Ukraina jau vairāk nekā divus gadus veic dziļo triecienu kampaņu pret Krievijas naftas un gāzes sektoru. 2026. gada pirmajos divos mēnešos Krievijas teritorijā veikti vairāk nekā 40 triecieni, galvenokārt naftas infrastruktūrai – tas ir divreiz intensīvāk nekā 2025. gadā.
Stratēģiskās politikas eksperts Maksims Bezņosjuks norāda, ka Ukraina ir ievērojami palielinājusi savu efektivitāti, pārejot no naftas pārstrādes rūpnīcām uz visu naftas sistēmu – pārstrādi, transportu un eksportu. „Tas ir nopietns pavērsiens, jo augstākās pasaules naftas cenas citādi dotu Kremļa rīcībā vairāk līdzekļu kara finansēšanai,“ uzsver eksperts.
Tomēr viņš brīdina neuzskatīt šo kampaņu par “nokautējošu sitienu“. Krievijai joprojām ir austrumu eksporta ceļi uz Āziju, un naftas sektora kopējais apjoms ir tik liels, ka to nevar pilnībā paralizēt ar atsevišķiem triecieniem.
