500 miljoni eiro ir, bet cik vēl trūkst? “Rail Baltica” būvniecība: kam šobrīd ir nauda, bet kam – nav? 0

SIA “Eiropas Dzelzceļa līnijas” valdes priekšsēdētājs Māris Dzelme TV24 raidījumā “Uz līnijas” atklāj, kam “Rail Baltica” būvniecībā šobrīd ir nauda, bet kam nav.

6 visilgāk kalpojošās automašīnu markas, kas populāras Latvijā. Ja tev ir šāds auto, nemaz neplāno pārdot!
Veselam
10 pazīmes, ka tev jau ir izdegšana vai drīzumā tā būs, ja neko dzīvē nemainīsi
Veselam
Vai tu ej gulēt pārāk vēlu? Uzzini, cikos katras vecuma grupas pārstāvjiem vislabāk iet gulēt, lai miegs būtu kā lāčiem ziemā
Lasīt citas ziņas

Dzelme pauž, ka nauda pietiek dienvidu posma būvniecībai – tie ir vairāk nekā 500 miljoni eiro. Ar to šim posmam vajadzētu pietikt. Tomēr visam naudas nepietiek. Finansējums trūkst vēl diviem plānotiem posmiem.

Pērn “Rail Baltica” 11 mēnešos izlietoti 152,6 miljoni eiro, kopš 2016. gada kopumā investējot 692,8 miljonus eiro. Atbilstoši “RB Rail” informācijai “Rail Baltica” pirmās kārtas izmaksas Baltijā varētu sasniegt 14,3 miljardus eiro, no tiem Latvijā – 5,5 miljardus eiro, tomēr ir iespējams potenciāls ietaupījums līdz 500 miljoniem eiro no tehnisko risinājumu optimizācijas, kā arī ir iespējami citi ietaupījumi.

Vairāk skaties sižetā!

SAISTĪTIE RAKSTI
LA.LV aicina portāla lietotājus, rakstot komentārus, ievērot pieklājību, nekurināt naidu un iztikt bez rupjībām.